Das „Künstler-Viertel" Schwabing verdankt sein Wachstum im 19. Jahrhundert der Industrialisierung. Bei der Eingemeindung 1890 und bis zur Weltwirtschaftskrise 1929 war es ein Industriearbeiterviertel. Im Jahr 1837 entstand hier die erste bayerische Lokomotivenfabrik durch Ritter von Maffei mit englischen Technikern als „Gastarbeiter". Eine Generation danach erbaute die Firma Frey 1870 ihre Lodenfabrik am Schwabinger Bach, den „Geburtsort" des Lodenmantels. Und wenig später entstand am Nymphenburg-Biedersteiner-Kanal die große Lederfabrik der Familie Hesselberger. Die Führung folgt den Spuren dieser Entwicklung. Dabei wird auch das sonst nicht zugängliche Tivoli-Wasserkraftwerk besichtigt.