Koordinaten: lat: 48.14072, lng: 11.68726

Ehem. Bauernhaus
Erstellung: 1900
Martin-Empl-Ring 14
353 m Route
<p>Ehem. Bauernhaus, wohl um 1900.</p>
Riemer Straße 350
368 m Route
Hotel Prinzregent, ehem. Gasthof Alter Wirt, langgestreckter Satteldachbau, 18./19. Jh.
ehemalige Empfangshalle Flughafen (Wappenhalle)
Architekt: Sagebiel Ernst
Erstellung: 1937
Olof-Palme-Straße 11
377 m Route
<p>Repräsentativer Eingangsbau mit Empfangshalle (sog. Wappenhalle), kubischer Baukörper mit eng gereihter Befensterung im Obergeschoss und raumhohen Fenstern nach Süden zur Flugfeldseite, Jurakalkverkleidung;</p>
Tower vom alten Flughafen
Architekt: Sagebiel Ernst
Erstellung: 1937
Olof-Palme-Straße 11
406 m Route
<p>ursprünglich achtgeschossiger Tower, Eisenbeton, verputzt;</p>
Kath. Kirche St. Martin
Erstellung: 1738
Martin-Empl-Ring 15
462 m Route
<p>Kath. Kirche St. Martin 2. Hälfte 18. Jh., innen 1894 und 1947 umgestaltet; mit Ausstattung; Friedhofsmauer.</p>
Stockerweg 15
485 m Route
<p>Bauernhaus, 19. Jh.</p>
Martin-Empl-Ring 8
492 m Route
Ehem. Bauernhaus, 19. Jh.
Bauernhaus
Erstellung: 1750
Stockerweg 11
500 m Route
<p>Bauernhaus, zweigeschossige Einfirstanlage, Traufe an der Eingangsseite vorkragend (Gred), wohl 18. Jh.; mit Muttergottes-Relief; Stadel.</p>
Teile des ehem. Flughafens Riem
Architekt: Sagebiel Ernst
Erstellung: 1937
Olof-Palme-Straße 11
514 m Route
Teile des ehem. Flughafens Riem, errichtet 1937–1939 nach Plänen des Architekten Ernst Sagebiel
Flughafen Riem
Erstellung: 1939

882 m Route
<p>Der Flughafen <strong>Riem</strong> war Münchens erster internationaler Flughafen. Er wurde <strong>am 25. Oktober 1939</strong> eröffnet und diente als Ersatz für den vorherigen Flughafen Oberwiesenfeld. Der Bau begann in den 1930er Jahren und war Teil der nationalsozialistischen Infrastrukturprojekte. Der Flughafen verfügte zunächst über eine 1200 Meter lange Graspiste, die später durch eine befestigte Landebahn ersetzt wurde.</p><p>Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde Riem unter Kontrolle der US-Streitkräfte genutzt, bevor er 1949 wieder an die Bundesrepublik Deutschland übergeben wurde. In den 1960er Jahren wurde der Flughafen modernisiert, unter anderem mit einer Verlängerung der Start- und Landebahn auf 2800 Meter, um größere Maschinen aufnehmen zu können.</p><p>Der Flughafen stieß jedoch bald an seine Kapazitätsgrenzen, da die Nähe zur Stadt eine Erweiterung erschwerte. Nach der Eröffnung des <strong>Flughafens München II (heute Flughafen München „Franz Josef Strauß“) am 17. Mai 1992</strong> wurde der Betrieb in Riem eingestellt. Das Gelände wurde anschließend für die Messestadt Riem, ein modernes Wohn- und Gewerbegebiet, umgestaltet. Der ehemalige Tower und einige Gebäude wurden als Denkmal erhalten.</p>
U-Bahnhof Moosfeld
Erstellung: 1999

904 m Route

Widmannstraße
313 m Route
Martin-Empl-Ring
436 m Route
Trinktrog
Brunnen
1990
Martin-Empl-Ring 5
455 m Route
Am Messesee
610 m Route
Am Messesee
699 m Route
Paul-Henri-Spaak-Straße
845 m Route
Willy-Brandt-Platz
916 m Route
Willy-Brandt-Platz
929 m Route
Helsinkistraße 8
933 m Route

Martin-Empl-Ring
436 m Route
Kriegerdenkmal Riem
Trinktrog
Neumann Monika
1990
Martin-Empl-Ring 5
455 m Route
Trinktrog
Grand Paradiso
Huber Stephan
1997
Am Messesee
610 m Route
Grand Paradiso
Gran Paradiso
Huber Stephan
1997
Am Messesee
699 m Route
Gran Paradiso
Paul-Henri-Spaak-Straße
845 m Route
WM-Brunnen
Nicht mit uns
Metzel Olaf
2000
Willy-Brandt-Platz
916 m Route
Nicht mit uns
Willy-Brandt-Platz
929 m Route
Brunnen am Willy-Brand-Platz
Schmolchhaus
Schuster Steffen
2010
Helsinkistraße 8
933 m Route
Schmolchhaus