Koordinaten: lat: 48.18518, lng: 11.56005

1. 4 1919 - Die Trambahn erreicht den Ortskern von Milbertshofen 

München-Milbertshofen * Die Verlängerung der Trambahnlinie 8 vom Riesenfeld am Nymphenburg-Biedersteiner Kanal, dem heutigen Petuelring, bis zum heutigen Anhalterplatz geht in Betrieb. Die neue Strecke führt an den Motorenwerken vorbei zum alten Ortskern von Milbertshofen. 

Zunächst fährt nur jeder zweite Wagen bis zur neuen Endstation. Für die Fahrt auf der als Außenstrecke betriebenen Verlängerung müssen die Fahrgäste einen Zuschlag bezahlen.


Hochbunker
Architekt: Meitinger Karl
Anhalter Platz 3
133 m Route
Hochbunker, fünfgeschossiger Turm über achteckigem Grundriss mit horizontalem Dachabschluss und Flakaufbau, 1941 nach Plänen des städtischen Hochbauamtes (Stadtbaurat Karl Meitinger) als Luftschutzbau Nr. 3 errichtet; freistehend.

257 m Route
Kath. Pfarrkirche St. Georg
Architekt: Herbert Eduard, Kurz Otho Orlando
Baustil: barockisierend
Erstellung: 1912
Milbertshofener Platz 1
353 m Route
<p>Kath. Pfarrkirche St. Georg, barockisierender Bau, 1910-12 von Eduard Herbert und Otho Orlando Kurz; mit Ausstattung; Baugruppe in Platzmitte mit Nr. 2.</p>
Alter St.-Georgs-Platz 4
358 m Route
Zweigeschossiges Wohnhaus, wohl 1. Hälfte 19. Jh.
Alter St.-Georgs-Platz 5
370 m Route
Zweigeschossiges Wohnhaus, um 1850.
Kath. Pfarrhaus St. Georg
Architekt: Haindl Friedrich
Erstellung: 1928
Milbertshofener Platz 2
395 m Route
Kath. Pfarrhaus St. Georg, 1928 von Friedrich Haindl; Baugruppe in Platzmitte mit Nr. 1.
U-Bahnhof Am Hart
Erstellung: 1996

424 m Route
Villa
Architekt: Denzinger Hans
Baustil: barockisierend
Erstellung: 1911
Schleißheimer Straße 299
500 m Route
Villa, barockisierend, mit Stuckdekor, 1911 von Hans Denzinger als eigenes Wohnhaus erbaut.
Olympia Tower
Architekt: Günter Behnisch
Erstellung: 1972
Helene-Mayer-Ring 4
654 m Route
Häuserblock
Baustil: Jugendstil
Schleißheimer Straße 271
757 m Route
Schleißheimer Straße 271/273; Häuserblock, Jugendstil, mit Bodenerker und Stuckdekor, Anfang 20. Jh.; Madonnenrelief.
Mietshaus
Architekt: Sturm Philipp
Baustil: Neurenaissance
Erstellung: 1899
Schleißheimer Straße 263
805 m Route
Mietshaus, Neurenaissance-Eckbau, mit zwei Erkern, 1899 von Philipp Sturm.
Villa
Baustil: historisierend
Erstellung: 1905
Georgenschwaigstraße 15
836 m Route
Villa, historisierend, 1905, mit Vorgartenzaun.
Mietshaus
Architekt: Koll J.
Erstellung: 1913
Georgenschwaigstraße 17
900 m Route
Mietshaus, mit Eckturm, 1913 von J. Koll; vereinfacht.
Malerische Villa
Erstellung: 1900
Kantstraße 20
931 m Route
Malerische Villa in Ecklage, um 1900; städtebaulicher Akzent an der Schleißheimer Straße.
Villa
Architekt: Thaler Josef
Baustil: Neurenaissance
Erstellung: 1898
Knorrstraße 53
931 m Route
Villa, Neurenaissance, 1898 von Josef Thaler.
U-Bahnhof Milbertshofen
Erstellung: 1971

933 m Route
Verwaltungsgebäude der BMW
Architekt: Schwanzer Karl
Erstellung: 1973
Am Olympiapark 2
939 m Route
<p>Verwaltungsgebäude der Bayerischen Motorenwerke AG (BMW), Baugruppe aus flachem Betriebsgebäude, Büro-Hochhaus (99 m Höhe) und Museum, von Karl Schwanzer, 1970-72; Hochhaus, sog. Vierzylinder, stark gegliederter, 18-geschossiger Baukörper über kleeblattförmigem Grundriss, Hängekonstruktion um viergliedrigen Stahlbetonständer, hinterlüftete Fassade aus gegossenen Aluminiumelementen, horizontale Trennung über dem elften Geschoss; Museum, Betonschüssel in der Form einer gedrückten Kugelkalotte, silbergrau gestrichen.</p>
Mietshaus
Architekt: Koll Hans
Baustil: barockisierend
Erstellung: 1899
Georgenschwaigstraße 23
949 m Route
Mietshaus, schlicht barockisierend, 1899 von Hans Koll, 1908 Mansarddach mit Ausbau.
Mietshaus
Baustil: Neurenaissance
Georgenschwaigstraße 28
965 m Route
Mietshaus, Neurenaissance-Eckbau, Ende 19. Jh.
Mietshaus
Erstellung: 1900
Georgenschwaigstraße 25
969 m Route
Mietshaus, um 1900; vereinfacht.
U-Bahnhof Harthof
Erstellung: 1996

977 m Route
Villa
Baustil: barockisierend
Erstellung: 1900
Dewetstraße 19
978 m Route
Villa, barockisierend, um 1900.
Hochbunker
Architekt: Meitinger Karl
Erstellung: 1941
Riesenfeldstraße 3
985 m Route
Hochbunker, fünfgeschossiger Rundturm mit horizontalem Dachabschluss und Flakterrasse, Ummantelung in Sichtziegelmauerwerk, Zugänge mit Natursteingewände, 1941 nach Plänen des städtischen Hochbauamtes (Stadtbaurat Karl Meitinger) als Luftschutzbau Nr. 1 errichtet, freistehend.
Kleines Eckhaus
Baustil: Neurenaissance
Georgenschwaigstraße 31
989 m Route
Kleines Eckhaus, Neurenaissance, Ende 19. Jh.
Knorr Bremse AG
Architekt: Kurz Otho Orlando, Herbert Eduard
Baustil: neuklassizistisch
Erstellung: 1917
Moosacher Straße 80
989 m Route
Knorr Bremse AG, vormals Süddeutsche Bremsen AG und ursprünglich Bayer. Motoren bzw. Rapp Motoren Werke, von den seit dem Ersten Weltkrieg errichteten umfangreichen Werksanlagen Haupttor (Bau E und F) sowie Verwaltungsbau (Bau B), beide in neuklassizistischem Stil von den Architekten Eduard Herbert und Otho Orlando Kurz errichtet; Haupttor entlang der Straße mit zwei flankierenden langen Trakten, 1917/18; nordwestlich davon stattlicher Walmdachbau mit Eingangsportal, als Lager- und Bürogebäude vierflügelig um Innenhof 1918/19 erbaut.

Milbertshofener Platz 2
333 m Route
Motorstrasse
351 m Route
Milbertshofener Platz
363 m Route
Curt-Mezger-Platz
641 m Route
Handelmannstraße 33
699 m Route
Gedenktafel - Olympiastein
Gedenkstein und Gedenktafel

717 m Route
Marmorblock der Echohalle
Gedenkstein und Gedenktafel

717 m Route
Nadistraße 3
727 m Route
Vasenbrunnen
Brunnen
1991
Jürgen-von-Hollander-Platz
832 m Route
Max-Diamand-Straße
839 m Route
Brundageplatz
860 m Route
Dostlerstraße 3
896 m Route
Conollystraße
974 m Route

Milbertshofener Platz 2
333 m Route
Kriegerdenkmal
Motorstrasse
351 m Route
Kriegerdenkmal
Brunnen - Drachentöter
Fazekas Angelika
1984
Milbertshofener Platz
363 m Route
Brunnen - Drachentöter
Wasserspiele Steinquader, Brundagebrunnen
Zacharias Wolfgang, Fromm Josef
1972
Helene-Mayer-Ring 1
641 m Route
Wasserspiele Steinquader, Brundagebrunnen
Handelmannstraße 33
699 m Route
Kunstwerk
Silbersäule
Martin Roland
1972
Nadistraße 3
727 m Route
Silbersäule
Lerchenauerstraße
730 m Route
Kunstinstallation am Busbahnhof Olympiazentrum
Brundageplatz
815 m Route
Unseren Müll können wir nicht fressen
Vasenbrunnen
Hinrichs Marie Eugenie
1991
Jürgen-von-Hollander-Platz
832 m Route
Vasenbrunnen
Max-Diamand-Straße
839 m Route
MINI
Trinkbrunnen
Baureferat
2020
Brundageplatz
860 m Route
Trinkbrunnen
Dostlerstraße 3
896 m Route
Kotflügel
Olympische Ringe
Kiener-Flamm Ruth
1972
Conollystraße
974 m Route
Olympische Ringe

Entfernung Straße Name Von Bis Route
995 m Conollystraße 31 Olympia-Attentat 1972 0 0
996 m Connollystraße 31 Olympia-Attentat 1972 0 0