Stadtgeschichte München
Stadtportal zur Münchner Stadtgeschichte
Umgebungssuche
lng: 11.56005, lat: 48.18518 | Position | KGP |
Hochbunker, fünfgeschossiger Turm über achteckigem Grundriss mit horizontalem Dachabschluss und Flakaufbau, 1941 nach Plänen des städtischen Hochbauamtes (Stadtbaurat Karl Meitinger) als Luftschutzbau Nr. 3 errichtet; freistehend.
U-Bahnhof Oberwiesenfeld
Erstellung: 1980Kath. Pfarrkirche St. Georg
Architekt: Herbert Eduard, Kurz Otho OrlandoBaustil: barockisierend
Erstellung: 1912
<p>Kath. Pfarrkirche St. Georg, barockisierender Bau, 1910-12 von Eduard Herbert und Otho Orlando Kurz; mit Ausstattung; Baugruppe in Platzmitte mit Nr. 2.</p>
Zweigeschossiges Wohnhaus
Erstellung: 0Zweigeschossiges Wohnhaus, wohl 1. Hälfte 19. Jh.
Zweigeschossiges Wohnhaus
Erstellung: 1850Zweigeschossiges Wohnhaus, um 1850.
Kath. Pfarrhaus St. Georg, 1928 von Friedrich Haindl; Baugruppe in Platzmitte mit Nr. 1.
U-Bahnhof Am Hart
Erstellung: 1996Villa, barockisierend, mit Stuckdekor, 1911 von Hans Denzinger als eigenes Wohnhaus erbaut.
Schleißheimer Straße 271/273; Häuserblock, Jugendstil, mit Bodenerker und Stuckdekor, Anfang 20. Jh.; Madonnenrelief.
Olympiadorf2017-09-16 17:27:05
Erstellung: 0Mietshaus, Neurenaissance-Eckbau, mit zwei Erkern, 1899 von Philipp Sturm.
Villa, historisierend, 1905, mit Vorgartenzaun.
Mietshaus, mit Eckturm, 1913 von J. Koll; vereinfacht.
Malerische Villa
Erstellung: 1900Malerische Villa in Ecklage, um 1900; städtebaulicher Akzent an der Schleißheimer Straße.
Villa, Neurenaissance, 1898 von Josef Thaler.
U-Bahnhof Milbertshofen
Erstellung: 1971<p>Verwaltungsgebäude der Bayerischen Motorenwerke AG (BMW), Baugruppe aus flachem Betriebsgebäude, Büro-Hochhaus (99 m Höhe) und Museum, von Karl Schwanzer, 1970-72; Hochhaus, sog. Vierzylinder, stark gegliederter, 18-geschossiger Baukörper über kleeblattförmigem Grundriss, Hängekonstruktion um viergliedrigen Stahlbetonständer, hinterlüftete Fassade aus gegossenen Aluminiumelementen, horizontale Trennung über dem elften Geschoss; Museum, Betonschüssel in der Form einer gedrückten Kugelkalotte, silbergrau gestrichen.</p>
Mietshaus, schlicht barockisierend, 1899 von Hans Koll, 1908 Mansarddach mit Ausbau.
U-Bahnhof Frankfurter Ring
Erstellung: 1971Mietshaus, Neurenaissance-Eckbau, Ende 19. Jh.
U-Bahnhof Harthof
Erstellung: 1996Hochbunker, fünfgeschossiger Rundturm mit horizontalem Dachabschluss und Flakterrasse, Ummantelung in Sichtziegelmauerwerk, Zugänge mit Natursteingewände, 1941 nach Plänen des städtischen Hochbauamtes (Stadtbaurat Karl Meitinger) als Luftschutzbau Nr. 1 errichtet, freistehend.
Kleines Eckhaus, Neurenaissance, Ende 19. Jh.
Knorr Bremse AG
Architekt: Kurz Otho Orlando, Herbert EduardBaustil: neuklassizistisch
Erstellung: 1917
Knorr Bremse AG, vormals Süddeutsche Bremsen AG und ursprünglich Bayer. Motoren bzw. Rapp Motoren Werke, von den seit dem Ersten Weltkrieg errichteten umfangreichen Werksanlagen Haupttor (Bau E und F) sowie Verwaltungsbau (Bau B), beide in neuklassizistischem Stil von den Architekten Eduard Herbert und Otho Orlando Kurz errichtet; Haupttor entlang der Straße mit zwei flankierenden langen Trakten, 1917/18; nordwestlich davon stattlicher Walmdachbau mit Eingangsportal, als Lager- und Bürogebäude vierflügelig um Innenhof 1918/19 erbaut.
| Straße | Name | von | bis | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 995 m | Conollystraße 31 | Olympia-Attentat 1972 | |||
| 996 m | Connollystraße 31 | Olympia-Attentat 1972 |